Kies je kleur
Vanaf:
€ 8.399 Incl. BTW
€ 8.399 Incl. BTW
€ 8.399 Incl. BTW
De Suzuki SV-7GX is een gloednieuw model in het middensegment dat een karaktervolle V-twin motor combineert met comfort en veelzijdigheid. Deze motor biedt een sportieve rijervaring, moderne elektronische ondersteuning en een ergonomisch ontwerp dat gericht is op optimaal gebruiksgemak. Dankzij zijn slanke en toegankelijke uitstraling is de SV-7GX een echte allrounder, ideaal voor zowel beginnende als ervaren motorrijders die op zoek zijn naar een wendbare en karaktervolle machine.
Het hart van de Suzuki SV-7GX wordt gevormd door de bekende 645 cc vloeistofgekoelde 90° V-twin. Deze krachtbron, uitgerust met dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder, staat al jaren bekend om zijn soepele vermogensafgifte, betrouwbaarheid en lange levensduur. Hij produceert 73,4 pk bij 8.500 tpm en 64 Nm koppel bij 6.800 tpm.
Voor rijders met een A2-rijbewijs is er daarnaast een 35 kW-uitvoering beschikbaar.
Met de nieuwste elektronische rijassistentiesystemen uit het Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) blijft de nadruk liggen op de vertrouwde en toegankelijke rijervaring waar deze V-twin om bekendstaat. Het SDMS (Suzuki Drive Mode Selector) biedt keuze uit drie rijmodi – A, B en C – zodat de rijstijl eenvoudig kan worden aangepast aan de omstandigheden. Daarnaast zorgt het STCS (Suzuki Traction Control System), met drie instelbare standen en de mogelijkheid om het systeem uit te schakelen, voor extra veiligheid en stabiliteit.
De bi-directionele quickshifter maakt het mogelijk om zowel op- als terug te schakelen zonder gebruik van de koppeling, wat vooral bij sportief rijden en in druk stadsverkeer bijdraagt aan extra comfort en een ontspannen rijervaring. Met het SESS (Suzuki Easy Start System) start de motor eenvoudig met één druk op de knop, zonder dat de koppeling nodig is wanneer de transmissie in neutraal staat. Tot slot ondersteunt Low RPM Assist het soepel wegrijden door het motortoerental licht te verhogen, waardoor afslaan wordt voorkomen.
Het frame van de Suzuki SV-7GX is ontworpen met een laag zwaartepunt, wat bijdraagt aan een stabiel en zeker rijgedrag. Daarbij is het chassis specifiek afgestemd op het crossover-karakter van de motor, zodat hij zich moeiteloos aanpast aan uiteenlopende rijomstandigheden en gebruikssituaties.
De zithouding is rechtop en comfortabel, met een stuur dat dichter naar de rijder is geplaatst en lager gepositioneerde voetsteunen. Dit zorgt niet alleen voor een ergonomisch verantwoorde houding, maar ook voor meer controle en beter overzicht in het verkeer. Het aluminium stuur is 740 mm breed en heeft een vormgeving waarbij de hoek van de handgrepen is afgestemd op een natuurlijke en ontspannen handpositie.
De Suzuki SV-7GX neemt de dynamische verhoudingen over van de Suzuki GSX-S1000GX en vertaalt die naar een eigen, herkenbare crossover-stijl. Het ontwerp valt op door een meer rechtopstaand silhouet, strakke lijnen en uitgesproken accenten, terwijl het geheel toch een elegante uitstraling behoudt.
In het zijaanzicht springen twee karakterlijnen direct in het oog. De bovenste lijn loopt vloeiend van de tank naar de kuip en benadrukt de hoogte en het crossover-karakter van de motor. De onderste lijn volgt het zichtbare frame en versterkt de gespierde look. De smalle zijpanelen onder tank en zadel zorgen daarbij voor een compacte, gestroomlijnde vormgeving die de sportieve en dynamische uitstraling extra onderstreept.
De SV-7GX is bovendien standaard uitgerust met een comfortabel zadel, een verstelbaar windscherm en stijlvolle handkappen. Ondanks zijn slanke bouw beschikt de SV-7GX over een royale brandstoftank met een inhoud van 17 liter.
