La lignée GSX n'est plus à présenter et est un gage de plaisir de conduite depuis les années 70. En 2022, nous découvrons les descendants les plus modernes de la petite GSX-S125 à la brutale GSX-S 1000 et entre les GSX-S950 adaptées au permis de conduire A2. Chacun d'entre eux sont des deux-roues qui regorgent de technologies de course, mais adaptés pour une expérience de conduite sûre sur la voie publique.
GSX-S125
La GSX-S125 est destinée aux débutants qui veulent goûter à la moto pour la première fois. C'est avant tout une moto très facile et légère qui, avec son moteur de 11kW, a encore assez de puissance pour suivre le trafic en douceur. Les embouteillages et le stress du stationnement appartiennent désormais au passé et tout ce package est accessible avec un permis de conduire A1 voire B.
SV650
La prochaine étape de la gamme Street est la dernière génération de la SV650, un nom qui circule chez Suzuki depuis plusieurs années et qui a prouvé sa fiabilité. C'est le choix de nombreuses auto-écoles pour une raison. Le SV650 combine un poids léger avec beaucoup de couple et avec cela aussi beaucoup de plaisir. La moto rêvée des titulaires du permis A2 séduira également les conducteurs plus expérimentés.
GSX-S950 (A2) et GSX-S1000
Vous n'êtes pas facilement satisfait? On arrive ensuite à la GSX-S950 (pour les titulaires du permis A2) et à la GSX-S1000 qui diffèrent de nom par 50cc, mais où le moteur exempté de la GSX-S1000 est bien entendu taillé sur mesure pour les accros à l'adrénaline. C'est de la pure puissance musculaire enveloppée dans une tenue très moderne et minimaliste : parfaite pour se sentir comme un roi sur l'asphalte. Et en même temps, l'électronique et le confort de conduite font en sorte que même les dieux inférieurs peuvent s'aventurer en toute sécurité au volant d'un moteur aussi puissant.
GSX-S1000GT
On le remarque également dans le fleuron de la gamme Street de Suzuki, la GSX-S1000GT, qui reprend les éléments de base de la GSX-S1000 et y ajoute une dose de caractéristiques touring. Par exemple, le caractère du moteur a été rendu légèrement plus coupleux pour une accélération douce à bas régime, avec bien sûr aussi les gadgets électroniques nécessaires pour garder toute la puissance sous contrôle dans des conditions dangereuses. Une protection contre le vent avec un carénage très agréable et pratique a également été pensée, avec des options de bagages et un siège spacieux pour le passager. La GSX-S n'est pas pour rien le vaisseau amiral de Suzuki et la moto sport-touring la plus performante du marché. Alors là, vous achetez en fait deux motos en une : une moto de tourisme très confortable et une tomboy pour attaquer les virolos.
Découvrez la gamme Street 👉🏻 www.suzuki2wheels.be/fr/categories/street.html
