Nous sommes heureux de pouvoir enfin vous communiquer officiellement, après une longue attente, la sortie du nouveau modèle Suzuki en 2021.
Il s'agit en effet de la nouvelle HAYABUSA.
L'Hayabusa a parcouru un long chemin depuis son arrivée sur le marché. Nous aimerions y revenir en ce moment important.
La Hayabusa est apparue sur le marché en 1999 et a étonné le monde de la moto par sa puissance, sa vitesse et ses performances globales incroyables. En 2008, un changement complet de modèle a permis de conserver toutes les caractéristiques originales de l'Hayabusa, et en 2013, les performances ont été améliorées grâce à de nouveaux freins avant et à l'introduction de l'ABS.
2021 entrera sans aucun doute dans les livres d'histoire avec les Hayabusa.
Découvrez l'Hayabusa ci-dessous. Profitez-en !
Gauche: La nouvelle Hayabusa
Centre: La deuxième génération Hayabusa
Droite: La troisième génération Hayabusa
Overall Length |
2,180 mm (85.8 in.) |
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Overall width |
735 mm (28.9 in.) |
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Overall height |
1,165 mm (45.9 in.) |
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Wheelbase |
1,480 mm (58.3 in.) |
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Ground clearance |
125 mm (4.9 in.) |
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Seat height |
800 mm (31.5 in.) |
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Curb weight |
264 kg (582 lbs.) |
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Engine type |
Four-stroke, liquid-cooled, DOHC, in-line four |
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Bore x stroke |
81.0 mm x 65.0 mm (3.189 in. x 2.559 in.) |
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Engine displacement |
1,340 cm3 (81.8 cu. in.) |
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Compression ratio |
12.5:1 |
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Fuel system |
Fuel injection |
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Starter system |
Electric |
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Lubrication system |
Wet sump |
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Transmission |
6-speed constant mesh |
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Suspension |
Front |
Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
Rear |
Link type, coil spring, oil damped |
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Rake / trail |
23° 00’ / 90 mm (3.54 in.) |
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Brakes |
Front |
Brembo Stylema®, 4-piston, twin disc, ABS-equipped |
Rear |
Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped |
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Tires |
Front |
120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
Rear |
190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
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Ignition system |
Electronic ignition (transistorized) |
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Fuel tank capacity |
20.0 L (5.3 US gal) |
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